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documentation et donnees techniques derbi

Documentation et données techniques derbi


Moteur

 


  Valeur standard (mm) Valeur limite (mm)
     
Culasse
Voile maxi admissible

-

0.1
     
Cylindre - Piston    
Alésage du cylindre 39.872 à 39.877 39.872
Conicité du cylindre - 0.05
Ovalisation du cylindre - 0.01
Diamètre du piston 39.842 à 39.847  
Jeu piston/cylindre 0.020 à 0.030  
Alésage des passages d’axe 10.004 à 10.015  
Diamère d’axe de piston 9.996 à 10.000  
     
Segments (sup. / inf.)    
Dimensions (hauteur x largeur) 1.5 x 1.8  
Dimensions (hauteur x largeur) 1.2 x 1.8  
Jeu à la coupe 0.5 0.06
Jeu dans les gorges 0.03 à 0.05  
     
Clapets    
Décollement des lamelles - 0.2
Ecartement de la butée 4.0 à 4.4  

 

 

transmission

 


Valeur standard (mm) Valeur limite (mm)
     
Boîte
Longueur de l’arbre secondaire
87.350 mini
87.700 maxi
 
     
Embrayage    
Epaisseur des disques garnis   3.6
Usure des disques lisses 0.15  
Longueur libre des ressorts 30  

  

Embiellage

 

 


  Valeur standard (mm) Valeur limite (mm)
     
Jeu latéral tête de bielle   0.8
Jeu radial tête de bielle   0.05
Faux rond des queues de vilebrequin   0.06
Jeu de l’arbre secondaire dans le carter 0.2 à 0.4  

 

Refroidissement

 

 

 


  Valeur standard (mm) Valeur limite (mm)
     
Thermostat (calorstat)    
Début d’ouverture du clapet 67° +/- 3°  (0.1 mm)  
Ouverture complète 75° +/- 3°  (3 mm)  
     
Thermosonde    
Début d’ouverture 124° +/- 3°  
Fermeture 108° +/- 3°  
     
Thermocontact de ventilateur    
Mise en marche 97° +/- 3°  
Arrêt 85° +/- 3°  


 

Partie cycle

 


  Valeur standard (mm) Valeur limite (mm)
     
Fourche avant (suivant modèles)    
Longueur libre des ressorts 125 118
Quantité d’huile 175 cm3  
     
Frein à disque    
Epaisseur disque 3.5 3
Voile maxi du disque - 0.25
Epaisseur garniture 3.25 0.8
Alésage maître-cylindre 11  
Alésage étrier 30  

 

Carburateur (réglage débridable)

 


Fabriquant - Marque Dell’Orto
Marque d’identification PHVA 14 DD
   
Gicleur principal  
* SM Racer 73
* SM X-Treme 71
* SM DRD 71
   
Aiguille (type / cran en partant du bas)  
* SM Racer A8 - 3ème
* SM X-Treme A11 - 4ème
* SM DRD A11 - 4ème
   
Puits d’aiguille 211 GA
Coupe du boisseau 30
   
Gicleur de ralenti  
* SM Racer 36
* SM X-Treme 32
* SM DRD 32
   
Vis d’air de ralenti (desserrée de) 2.5 tours
Gicleur de starter 45
Poids du flotteur 3.5 gr
Régime du ralenti 1900 +/- 100 tr/min

 

Equipement électrique

 


Batterie  
Densité d’électrolyte 1.28 à 20°C
   
Système de charge 0.5 A maxi
Résistance bobine de charge 0.5 à 0.7 W
   
Système d’allumage  
Résistance bobinage de source  
Résistance capteur 610 W +/- 10%
(fils vert et fil noir)
   
Bobine d’allumage  
Résistance primaire 80 W +/- 10%
Résistance secondaire
(sans antiparasite)
3.4 kW +/- 15%
Résistance antiparasite 5.0 kW +/- 15%
   
Système d’éclairage  
Tension régulée à vide 13.0 à 14.0 V
Résistance bobinage d’éclairage 0.3 à 0.9 W +/- 10%
(fil jaune et fil blanc)

 

Couple de serrage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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