Choisir son vilo sur mécaboite 50cc

Le changement de vilo n’est obligatoire que sur de gros kit ou sur kits de moyenne puissance ! Il ne vous donnera pas de perfs supplémentaires mais il évitera que votre vilebrequin d’origine ne casse (car trop de tours/min).

PS: les vilebrequins d’origine derbi sont plus solide que ceux d’AM6 !

Les vilo barikit piste : C’est le meilleur rapport/qualité prix ! Ils conviennent à toutes les configs ! même au plus grosse style pro race, polini..   Il peut supporter environ 18 000 trs/min maxi . A masse pleine et bielle polie !

Existe aussi en course 42mm, 43, 44, 45 et 46mm !!

Je vous conseille vivement c’est vilo !

Prix : de 112 euros à 145 pour le course 46mm !

Le vilo athéna : pour grosse configuration ! C’est du bon matériel !

Prix : 130 euros

Le bidalot réplica : C’est un bon vilo pour grosse configuration ! un peu cher à mon gout..

Prix : 200 euros

Vilo BRK : Nouveauté ! Ce sont de très très bon vilo pour grosse configuration ! Sont équilibrage a été particulierement étudié pour les plus hauts regimes ! Dam sport affirme même que ce serait le meilleur vilo jamais crée.. !

Existe en course 42 et 43mm !

Prix : de 150 à 160 pour le 43mm !

Vilo hebo racing : C’est un vilo pour grosses ou moyennes configs ! Il peut résister à un régime allant jusqu’à 16 000 trs/min

Prix : 150 euros

Vilo hebo performance : C’est un bon vilo pour moyennes configs ! Avec sa masse en téflon il peut supporter environ 13 000 trs/min !

Le vilo pro race : Ce vilo est concu pour etre monter sur de grosse configuration comme du pro race ou du hebo manston par exemple..

Prix : environs 160 euros

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