| Descripton des pot par marques |
| Le pot d’echappement est la première pièce à changer sur votre moto si vous êtes encore bridé ! Si vous avez un kit il vous faudra trouver le pot qui s’adapte le mieux avec votre cylindre ! Sur cette page vous trouverez une description détaillé de tous les meilleurs pot pour 50cc |
| Les pot Artek (Peu connu) |
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Bruit : Le bruit est assez fort (comme le scr sm).
Prix : Moins de 230€
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| Les pot Bidalot |
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Passage bas : Ce pot est homologué, une fois la bride retiré il vous offrira une accélération moyenne mais une très bonne pointe ! Ce pot est à monter sur moteur d’origine ou kit 50cc et 70cc de moyenne puissance. Prix : environ 200 euros
Passage Haut : Pot homologué, une fois débridé vous obtiendrez un couple et une pointe convenable. A monter sur origine, kit 50cc moyenne puissance et kit 70 de petite puissance. Prix : environ 200 euros Bruit : C’est deux pots rendent un bruit assez désagréable on dirait un moustique!
Bidalot Racing factory : Pot de haute qualité qui a été conçu pour etre monté avec le kit 80cc bidalot factory. Entièrement fabriqué à la main, ce pot offre d’exellentes performances sur les gros kit 80. Existe aussi en passage haut. Prix : Environs 350 euros Bruit : Superbe bruit bien grave ! |
| Les pot Conti Identique a Gianeli |
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Les nouveaux pots conti CRX sont quasiment identique au CHR 1,2, 3 ou 4 seul la cartouche change ce sont des pots homologué qui marche très fort en pointe mais avec très peu de bas régime.. Même si un carbu de 19 devrait un peu combler ce creux.. Ces pots sont principalement conçu pour les moteurs d’origines, avec un kit c’est vraiment pas sa... Bruit : le bruit est pas mal un peu métallique mais avec une prépa boite a air on obtient un très beau bruit ! Prix : - pot Conti CHR passage haut vernis : 230 euros Commentaire : J’ai possédé ce pot, retaillé et avec une cartouche scr c’est une bombe ! Les pots Gianeli sont identiques au conti niveaux perfs et moins cher ! |
| Les pot SCR Corse |
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Le SCR SM : C’EST UN DES MEILLEUR POT POUR ORIGINE il est très creux mais en pointe c’est le meilleur, il dépasse le conti d’environs 5 km/h ! Le model SM est réservé aux moteurs d’origines, avec un kit c’est vraiment pas ça... Prix : Cartouche en carbone 165 euros Cartouche alu : 160 euros
Le scr Hand-made est un très bon pot pour les kit 50cc et 70cc de moyenne puissance ! Il existe en passage Haut et passage Bas. Prix : - pot SCR Hand-Made passage bas, silencieux alu (50cc ou 70cc de moyenne puissance) : 190 euros
Le scr racing line 50cc : Pot pour kit 50cc très pointu (à monter sur un pro race 50cc par exemple) c’est un excellent pot ! Le scr racing line 70cc : Pour kit 70cc très pousser comme le pro race 70cc ! Les scr racing line sont des pots de compet très très performant avec beaucoup de pointe mais peu de couple ! Prix : - pot SCR Racing Line passage bas, silencieux carbone pour 50cc compet : 225 euros Bruit : les pots scr ont un bruit magnifique Commentaire : j’ai eu le scr sm puis le racing line et ce sont vraiment de très très bon pot. |
| Les pot Metrakit (MK) |
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Le metrakit thrower : Homologué, Pour cylindres d’origines perfs moyennes il a surtout du couple.. Beaucoup de pots sont meilleurs ! (scr, conti..) Prix : - pot Metrakit Thrower passage haut silencieux alu : 155 euros
Le metrakit sp : Il a été conçu pour le kit mk sp mais s’adaptera très bien sur les kits 70cc de moyenne puissance, il a d’exellentes perfs c’est quasiment le même pot que le scr hand made. Prix : - pot Metrakit SP passage bas : 230 euros Le metrakit pro race : Offre d’exellentes performances sur gros kit comme le mk pro race ! C'est l'un des meilleur pot pour grosse config. Prix : - pot Metrakit Pro Race passage bas 50cc ou 70cc : 260 euros Bruit : Les pots metrakit sp et pro race ont un très beau bruit très grave |
| Les pot BRK |
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Le pot BRK 70cc est issue de l’usine de compétition de barikit, c’est une version amélioré du pot Mk pro race, les diamètres, longueur de cone, accord.. sont différents pour amélioré le remplissage et donc les performances sur des kits racing 70cc comme le mk pro race. prix : 260 euros Le pot BRK 80cc - 90cc : Tout comme sont petit frère, il est issu du service compétition de chez Barikit, il s’accordera parfaitement avec des gros kits 80cc ou 90c, comme le BRK 88cc ou les Airsal Xtrem 88cc ! Prix : 280 euros |
| Le pot Dam Sport |
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Pot dam sport XL : Pot de compétition, spécialement conçu pour les runs, il se monte sur grosse config comme le 80 MK XL ! Entièrement réalisé à la main, il offre de très très bonnes perfs ! Attention aux copies qui circulent.. Les véritables pot dam sport ont la cartouche en titane avec dam-sport.net graver au laser. Prix : 280 euros |
| Les pot Hebo |
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Le pot hebo : Hebo est réputé pour sa très bonne accélération même si il a aussi une bonne pointe. Ce pot s’adaptera très bien sur cylindre d’origine, kit 50cc et kit 70cc de petite puissance. Prix : - pot Hebo Racing passage haut et bas : 210 euros Bruit : Le bruit est assez fort donc attention au poulets |
| Le pot KRD |
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| Les pot Leovince |
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Le pot leovince est homologué, une fois débridé il offre une bonne accélération mais quasiment rien de plus en pointe comparé au pot d’origine (débridé). Bruit : Le bruit n’est vraiment pas top, une vrais casserole ! un des pires... Prix : Pot Leovince passage haut et bas : 195 euros |
| Le pot TNT |
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Le TNT original : Homologué, Pour cylindre d’origine une fois débridé ce pot est assez nul il ne vous offre que très peu de perfs comparé au pot d’origine (débridé)... Prix : - pot TNT Original passage haut : 130 euros Le pot TNT racing : Ses perfs serait pas mal on le compare au bidalot passage bas... Si vous avez plus d'info contactez moi. Prix : environ 150 euros |
| Les pot Yasuni |
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Les pots yasuni sont une forme amélioré des pots bidalot :
Le Yasuni R3 : Pour gros kit ! Ce pot est très performant sur le kit pro race par exemple. Vraiment un très bon pot ! Avec un couple impressionnant et une très bonne pointe. Prix : environ 230 euros
Le yasuni R1 : Pour moteurs d’origines, offre beaucoup de pêche ! Prix : environ 180 euros
Le Yasuni HM : Ce pot est conçu pour les kits 70cc de moyenne puissance. Pot très coupleu. Prix : Environ 200 euros
Le yasuni cross offre un excellent couple pour moteurs d’origines ou kit 50cc de petite puissance. Prix : environ 170 euros Bruit : Le bruit du Yasuni R3 est très grave un peut comme les metrakit. |
| Les pot Carenzi |
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Le pot carenzi Nh : Un des meilleurs pots 100% accélération et couple mais rien en pointe avec seulement 5 km/h de plus comparé au pot d’origine débridé! A monter sur kit 70cc. Prix : environ 210 euros
Le Carenzi végas : Pot très moyen comparé a l’ancien model (le nh donc) avec tout de même une franche accélération. Prix : environ 200 euros Bruit : Les pots carenzi ont un beau bruit assez métallique en bas régime et grave en haut régime! |
| Les pot R-Force |
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Pot homologué, R-force est une sous marque de polini qui, sur un moteur d’origine a les même perf qu’un pot conti (creux en bas régime) vue son prix je vous conseil plutôt un scr sm ou un conti. Prix : environ 230 euros |
| Les pot Polini |
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Le polini For race : Marche très bien sur origine, kit 50cc et petit kit 70cc. Prix : environ 215 euros
Pot polini evolution : Ce pot a été conçu pour être monté avec le kit polini évolution.. Il donne une très bonne accélération mais en pointe c’est pas sa.. Prix : environ 180 euros Bruit : le polini evolution a un très beau bruit ! |
| Les pot Turbokit |
Ce sont les mêmes pots que les hebo ! Seul la cartouche change et niveau prix c’est quasi identique avec hebo donc à vous de choisir selon vos goûts ! Pour les perfs référez vous au paragraphe hebo Prix : - pot Turbokit passage bas chromé, cartouche carbone : 235 euros |
| Les pot Ninja |
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Pot ninja low boy : Ce pot est moyen, que ce soit en accél ou en pointe, prévue pour cylindre d’origine, je ne conseille pas vraiment ce pot.. Prix : environ 200 euros
Le ninja open : Pour cylindres d’origines, creux à bas régime mais passer le creux il envoie assez fort. (merci à kevlyonnaisbooster pour ces infos sur ce pot) Prix : 215 euros
Le ninja Open twin doubles sorties je trouve ce pot très beau avec ses deux cartouches mais je n’est pas d’info sur ses perfs donc si vous l’avez testé contactez moi Prix : pot Ninja Open Twin doubles sorties passage bas : 220 euros Bruit : Le bruit n’est pas génial... |
| Les pot Malossi |
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Le malossi MHR répliqua est homologué, Une fois la bride supprimé ce pot accepte bien les kits 50cc et 70cc de moyenne puissance. Prix : 220 euros Le malossi MHR trophée : Ce pot a été conçu pour le cylindre MHR team ! Assez creux en bas régime mais accepte tous les hauts régimes ! C’est un très bon pot mais un peu chère a mon gout. Prix : 380 euros. Bruit : D’aprés quentin les malossi auraient un bruit grave et très jolie |
| Les pot Doppler |
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Le doppler er1 : Homologué, Le point fort de ce pot c’est la vitesse de pointe ! Il part vers les 8000 tr/mn encore plus tard que le conti ! Je conseil ce pot a ceux qui recherche de la pointe.. Prix : 200 euros environ Bruit : Un vrais bruit de casserole c’est assez moche.. |
| Les pot Nexone |
Le pot Nexone est Homologué, une fois débridé ce pot ne marche que dans les tours, un peut comme le scr sm mais en beaucoup moins performant.. Je le conseil a ceux qui veulent changer leur pot sans rechercher de performances en plus. Prix : - pot Nexone Usine Homologué passage haut : 160 euros |
| Les pot Technigas |
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Le pot technigas : Homologué, Une fois débridé il offre de bonne perfs sur cylindre d’origine et petit kit 50cc et 70cc. Prix : 165 euros
La version racing maintenant, Essentiellement pour grosse configuration mais je n’en sais pas plus, contactez moi si vous l’avez testé Prix : 290 euros |
| Le pot TRC |
 Le pot TRC (Tavie racing compétiton), ce pot est extrêmement rare, il n’est plus en vente depuis 2002-2004 ! Ce serait le meilleur pot pour origine ! Il a une bonne accél et une super pointe ! Il se monte sur cylindre d’origine mais aussi sur kit 70cc. Merci à Natacha pour l’info :) |
| Choix de votre pot selon votre config et selon ce que vous recherchez |
| Vous êtes tout d'origine | |
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Vous recherchez surtout de l’accélération et du couple : >> Hébo et turbokit en passage haut >> Bidalot passage haut, Yasuni cross >> Carenzi >> Ninja Low-Boy >> Leovince V6 (attention rien en pointe) >> Metrakit trower |
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Vous recherchez de l’allonge et de la pointe : >> SCR sm >> Conti, Gianelli >> Bidalot passage bas >> Technigas |
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Vous rechercher un compromis accélération - pointe : >> Bidalot passage haut et bas >> Scr sm voir le Hand made >> Hebo, turbokit >> Conti |
| Vous avez un kit de moyenne puissance |
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>> Metrakit sp >> SCR Hand made >> Bidalot passage bas, Yasuni HM >> polini For race >> Hebo |
| Vous avez un kit de grosse puissance |
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>> Metrakit pro race >> Scr Racing line >> Yasuni R3 >> Polini evolution >> Malossi MHR trophée |
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Si vous avez un kit, soyez logique et monté le pot de la même marque mais aussi de la même gamme que votre cylindre Si vous avez des questions, si vous hésitez sur le choix de votre pot n’hésitez pas à poster vos questions sur le forum ! Retrouvez aussi la liste de tous les pots pour mécaboite (à jour) sur ce site ! |
1. 03/11/2021
Bonjour je voudrais changer de pots pour gagner en allongé et en pointe car j'ai une rieju mrt trophy 2.0 avec un pot bas yasuni r1 avec debridage de la boîte à air et bougie froide et carbu 16.5 et gicleur de 120 et je n'atteint pas facilement 95 km/h
merci d'avance et de me conseiller
2. 12/11/2011
Bonjour a tous !
Quelqu'un pourrait il me dire tous les pots qui passe sur ma moto, un Rieju mrt pro, passage haut ? Je ne mettrait seulement un pot donc pour petite config' ?
Merci d'avance :)
Le 12/11/2011
Salut, Tous les pot disponible pour AM6 il passe :)
3. 09/11/2011
Slt,
Je voulais savoir si yen avez un ki passe SOUS (et pas a cotè) la selle???
Merci de me répondre...
Le 10/11/2011
salut, Si sa existe mais c'est assez rare.. Tu as quoi comme moto ?
4. 02/11/2011
si tu pourrai faire le pot artek ? car je ne trouve pas d'info sur se pot mais sinon ton site est genial =)
5. 26/10/2011
Bonjour, très bon article! ça me rappelle ce post sur notre forum http://forum.mobcustom.com/pot-carbu-kit-(pieces-50cc)/pots-d'echappement/
6. 21/10/2011
bonjour j ai une derbi x race avec cylindre conti origine vilo chr , cornet conti et pot chr v4 et je prend 110km a fond donc je conseil les pot conti
7. 17/10/2011
ce qui chercher les meilleurs pots son les gianelli passage haut homollogué sur ma derbi j'ai carbu d'orgine ( 17,5 ) cylindre d'origine un peu poncé a l'interieur pour la reprise et je marche 120 sur plat je les deja monté 135 sur une ligne droite de deux kilometres . voila vous savais quelle pots acheté .
8. 09/10/2011
Je viens d'accquerir il y 2 jours ma Aprilia RS4 toute neuve. Mais franchement elle n'avance pas du tout avec toutes ces brides.
En traînant sur le net et en essayant de glaner toutes les infos utiles sur ce modèle, ben j'en trouve vraiment très très peu.
Donc je me tourne vers vous pour me conseiller afin de trouver l’échappement qui me permettra d'avoir un très bon compromis accel./vitesse.
Et je ne sais pas si je peu poster cette question sur ce forum, mais que dois-je encore modifier pour avoir une bonne accélération qui me rend pas trop ridicule à un feu et vitesse de pointe dans les 100/110 km/h ?
Merci d'avance pour vos réponse...
9. 30/09/2011
comment modifé mon moteur pour marché 145 km
10. 21/09/2011
Bonjour, j'ai une derbi drd racing 2010 et je vais peut être m'acheter le pot conti chr v2. Quel sont les performances de ce pot bridé puis débridé, tout est d'orgine sur ma moto. Svp
11. 18/09/2011
Bonjour a tous hier j'ai installer mon conti chr sur ma gpr ce pot est NICKEL !!
En bas régime,peu d'acceleration peu de bruit parfait pour les quartiers dangereux ou les jours de pluie,mais apres ça une poussée d'acceleration impressionante suivie d'une magnifique bruit ! ce pot je le conseille a tous ! 
12. 15/09/2011
Super site !! vrm complet et tré bien expliqué ! continu comme sa ! :D ;)
13. 12/09/2011
Bonjour je vais avoir , une derbi drd neuve acheter en magasin et elle sera toute d'origine , je recherche un pot qui me donne de la vitesse et un peu d'accélération , plus de vitesse que d'accélération mais si ya un qui fait les deux pourquoi pas.
Merci d'avance 
14. 11/09/2011
Bonjour,c'etait pour savoir j'ai une gilera smt avec carbu d'origine et pot d'origine debridé mais je prend que 80 km/h.J voulais savoir quel pot pourrais-je prend en amalgament l'acceleration ,le couple ainsi que la pointe.
15. 05/09/2011
bonjour,
je voudrais savoir si quelqu'un saurai les performance du pot artek passage bas sur derbi.
Merci
16. 02/09/2011
Sur derbi origine ou juste prépa carbu (gicleurs principal et 1 cran ou 2 sur l'aiguille) + boite à air qui respire le doppler ER1 marche d'enfer, c'est vrai qu'une fois la bride retirée à l'éntrée du pot ca cogne fort dans le corps de l'échappement, mais les perfs sont au rdv: il gouache franchement fort et niveau allonge y'en a une paire qui restent sur le carreau!
A bon entendeur ;)
17. 31/08/2011
J ai une derbi drd de 2008 j ai mis un pot scr sm c est trop de la bombe
il a un creux en début de 1er mais après il part super fort, a deux je suis monter a 90 pour le creux il faut le comblé avec un carbu de 19 mm
18. 27/08/2011
bonjour j'ais une derbi drd xtreme 2011 et je galère un peut avec le choix je voudrai de la pointe sans trop que se soi trop creux que me consseiller vous?
19. 27/08/2011
bjr,je viens d'acheter 1 tzr 50 a mon fils et ja regardais sur le bon coin les pots arrow pour tzr il sont a environ 110€ et j aimerais savoir ce qu'ils apportent si vous avez des infos.
MERCI
20. 26/08/2011
Bonjours je voudrai savoir si le pot SCR sm est homologué ?
21. 23/08/2011
jai une drd avec un kit 80 et un carbu de 28 quelle pot mettre ??(pot Homologué )
22. 10/08/2011
Salut a tous !!
j'ai le cylindree 78 mhr team pour euro 3 ! mais quels pot mettre ?
Le yasuni R3 ou le pro race 3 ?
23. 05/08/2011
j ai une tzr avec un kit mk 50cc , un carbu 19 , un corné , un pignon 14 le pot je sais pas quelle prendre il me faut un pot pour la vitesse
24. 29/07/2011
Bonjour,c'etait pour savoir j'ai une derbi DRD pro sm avec carbu d'origine et pot d'origine debridé mais je prend que 80 km/h.J voulais savoir quel pot pourrais-je prend en amalgament l'acceleration ,le couple ainsi que la pointe.
Merci d'avance.
25. 28/07/2011
bonjour , jai une derbi x treme, je voudrais metre un pot passage hautet jaimerai avoir de la pointe et de l'acceleration , vous conseiller quoi ?
ce qui me plairer c le scr sm ou le conti chr.
26. 22/07/2011
bonjour je vien d'avoir une derbi senda drd x-tréme sm j'aimerai gagné juste de la vitesse avec un bon pot qui offre de bonne performance et qui sont juste a monter sans avoir a faire de truc du style enlever une bride ou koi j'aimerai avoir des conseilles réponder moi ici ou a mcblfdbp@hotmail.fr
merci d'avance
27. 13/07/2011
bjr. j'aimerais savoir si mon pot hebo racing passage haut pourrais aller avec kit le top alu 86 ?
28. 11/07/2011
Bonjour je penche pour le sm sc mais tu dis que le conti avec la cartouche scr c une bombe ? peut tu nous en dire plus? ses mieu le le sm complet??
29. 10/07/2011
ou sinon pour ta mrt ta le yasuni spr3 moi je l'ai et ca marche bien
30. 08/07/2011
bonjour je chercher de la pointe mais quel pot mettre sur ma rieuju mrt un conti ou un gianellie. merci
31. 06/07/2011
j'ai un pot gémo et un carbu vêtement a vendre !! et un allumage tarzan si quelqu'un et intérréssé qu'il me le dise 
32. 25/06/2011
bonjour , moi je possede une derdi drd racing 50 sm et je suis en pot d'origine , debrider pas la magasin ( debridage d'usine ) je prend seulement 75 a 80 km h et je voulai savoir si je chnagai mon pot pour metre un pot conti chr v4 , combien je prendrai environ , en sachan ke ma tramsmi est une 14 , 53 , (mon pot n'est pas debrider a fond !!:( merci d'avance
33. 20/06/2011
sur se site là : http://www.scootertuning.ch/index.php/cat/c4719_Auspuffanlagen.html (pour moteur minarelli am6)
sinon je vends un pot hebo passage bas pour pas cher ...
http://www.anibis.ch/fr/Motos--264/Pot%20Hebo%20Racing%20pour%20moto%2050%20cc%20--669702.aspx?fts=pot+hebo&sf=ftw&so=d&ualf=True
34. 20/06/2011
hello !!!
je voudrais savoir ce qu on gagne avec un technigas E-nox passage haut ? car moi avec mon pot d origine j arrive à 90 ! alors je voulais savoir si ca vaut la peine de prendre celui-là ! sinon c est sur se site alors je ne sais pas lequel est meilleur ??????
merci kevin
35. 15/06/2011
Cherche cartouche homologuer avec un look et un bruit grave
36. 13/06/2011
Bonjour j'ai commander sur maxiscoot un pot TOP PERF passage haut racing ce pour hm.je voudrais savoir si vous aviez de infos sur ces perfs?
37. 09/06/2011
j'ai un pot MHR réplica mais je trouve qui fait trop de bruit et un bruit de casserole qu'el pot je peut prendre pour le remplacer et garder ou amélioré les perf avec un jolie bruit et agréable
en attente de vos conseille
merci d'avance
38. 26/05/2011
bonjour ! ia til une diference entre pot hebo passage haut et bas ?
39. 20/05/2011
mon budget est de 160 est j'ai 1 pignon de 13 1nouvelle couronne et 1 nouveau kit caine tu me conseillerais koi
40. 18/05/2011
slt .
Moi jai un kit 75 top perf jaurai voulu savoir si le yasuni r3 irai bien . Moi je cherche de bonne perf ;)
41. 15/05/2011
moi j'ai un pot conti chr et il marche tres fort,je suis suis tout d'origine avec pignon 11 pour plus d'accélération et un carbu 17.5 je vous conseille ce pot et en ce qui concerne le bruit il est exelent.
42. 15/05/2011
bj j ai une mbk x limit enduro 2010 et je voudrai savoir si un pot scr hand-made passaga haut peut si monter dessus ? merci
43. 13/05/2011
Bonjour,
je voudrais savoir se que donnerai le scr corse racing line 50cc, monter sur de l'origine.
merci d'avance.
44. 09/05/2011
bjr! j ai une gilera smt d'origine et je cherche un bon pot ! mes je ne veut surtout pas ramet en bas regime! merci a tous!
45. 05/05/2011
bonjour j'ai un rieju je voudrais un pot ki donne une bonne acceleration et bcp de pointe le kell sere le mieux ?
46. 02/05/2011
Que me conseillerai vous comme pot pour un Beta d'origine ( rajouter juste un pignon de 15 ) pour augmenter ma pointe ?
Merci d'avance !
47. 02/05/2011
Le krd il se monte pour kel configu !?
48. 02/05/2011
Le krd il se monte pour kel configu !?
49. 01/05/2011
salut
je voudrai savoir quelle pot est le mieu le yasuni r1 ou le spr3 ?
50. 01/05/2011
Dsl jte passe mn e-mail j'avais oublié
51. 01/05/2011
Salut je vais avoir une rieju mrt enduro . Jai l'intention de faire de la route et des chemins mais quand meme un peu plus de route , il me faut donc un compromis accélération-pointe . J'ai regardé tes conseils sur les pots et le hebo passage haut m'a l'air pas mal. Est-ce un bon choix et si je le met je devrais mettre un gicleur de combien ? J'my connait pas trop encore en moto mais merci d'avance
52. 28/04/2011
Moi j'ai un mvt en passage bas sur origine et pas de puissance en dessous de 9000 tour donc je galere un peu
53. 20/04/2011
bonjour,
j'ai une xlimit et dessus un kit 50 cc polini évo 5 je veux prendre un pot scr rl 50 est il creux a bas régime pour toi? De plus quel est le meilleur pot pour mon kit
54. 19/04/2011
jaimerais savoir si sur une dtx de 2008 tout d'origine on peut mettre koi comm pot qui offre de la patate et une bonne vitesse de pointe? et je prefererais un pots homologués!!!=)*
MERCII
55. 15/04/2011
bonjour, j'ai une beta rr50 supermotard débrider,pignon changer et le gicleur. je voudrais savoir si le pot hebo racing passage bas passerais bien dessus merci.
56. 02/04/2011
jai une gilera smt et apré avoir changé le gicleur j'hesite a mettre un pot Hebo,Scr ou bidalot sachan qe je cherche plus de la pointe qe de lacceleration merci davance
57. 27/02/2011
bonjour j'aimerai changer de pot car jé un pot conti chr mé il n'est pa fé pour cette 50, j'ai une rieju rr il y'a un carbu 17.5 un cornet j'aimerai un pot qui donne surtou de la vitesse de pointe et aussi un peu d'acceleration si vou pouver aussi me donner quelque conseil pour gagner un peu de vitesse mé je ne veut pa de kit ni de pieces qui endomage fortement mon moteur =) merci a bientot
58. 26/02/2011
C'est pas bien ce que tu as fais mais tu aurais pu dire que toutes les infos que tu a la tu les a trouvé sur crocodilmotor c'est exactement les mêmes phrases
59. 24/02/2011
Salut tout le monde. Bon ces pour savoir quel pot (de préférence passage haut) irai bien pour ma derdi senda drd Enduro tout dorigine?? mais j'aurais bientot pignon 14 et un gicleur 95 pour allez plus vite ^^'
60. 23/02/2011
Voila j'ai une derbi origine, et j"aimerais changer le pot, mais que sa, et je voudrait savoir si apar le scr, le metrakit thrower est bien?! Merci.
61. 23/02/2011
Excuse moi, j oubliais:
Je ne vais mettre que le pot comme amélioration. Aucun kit/allumage/carbu etc... rien que le pot.
62. 23/02/2011
Bonjour,
Je vais bientôt acheter une Yamaha TZR 50cc, et je recherche avant tout un pot homologué (les flics suisses sont des emmerdeurs) qui rende le bruit de petrolette un peu plus ronronnant. J aimerais bien aussi une amélioration du côté de l accélération.
Qu as tu comme conseil(s) ou marque à me donner/proposer ???
63. 20/02/2011
bjr. j'ai acheté un kit 50 conti chr avec un carbu 19 est j'ai un pot hebo racing est j'aimerais si sa fait une bonne config pour rouler souven
64. 12/02/2011
T0ut charger apar les carenages...
lol... bah et le c0nteur... XD jpren 154 avk mYY DERBI
65. 02/02/2011
j'ai une xp6 de 2001 avec un kit 50cc airsal et pot d'origine, je cherche un pot, il me faudrait quoi ?
merci
66. 31/01/2011
SOLLU TOUT LE MONDE un pot chr conti + carbu de 21 conti + kit chr 50 conti esceque j orai une bonne vitesse de pointe et bocoup de patate ? merci pour vaux reponse (MERCI DE REPONDRE PAR EMAIL )
67. 14/01/2011
Salut moi jai un Yasuni Spr3 passage bas sur une gilera smt d'origine pignon de 14 et en pointe il roule bien je peu pas te dire combien de km/h mon compteur ne va que 80km/h mais je le suggère pour se qu'il sont d'origine ^^
68. 14/01/2011
Salut moi jai un pote il a un scr corse un kit 80, un carbu de 28 et il roule trés bien 140km/h et plus, moi je conseille cette marque
69. 31/12/2010
SAlut je te raisume je v acheter ma moto c une derbi senda drd xtreme 2011 et je compte acheter un pot , un carbu 19 ; et une boite a air de kart surement tnt. car e veut pas aller trop vite non plus, dit moi si c bon et conseille moi restifi moi stp c hurgent cb e prendrer a peut pret et pour cb jen aurer merci..
70. 30/12/2010
bonjour jai un kit 50 top perf un vilo carrenzi un pot leovince v6 et je voudrai savoir si un carbu de 21 ira avec ma configuration
71. 14/12/2010
Bonjour
-Je voudrait savoir si le pot scr corse sm peut passer avec un carbu de 16, sur rieju smx???
- As t'on davantage de pointe en passage bas, ou en passage haut ???
72. 14/12/2010
bonjour j'ai une rieju smx et jai commander mon pot hebo passage bas et j'aimerai savoir combien je prendrais a peut pres!!
jai la couronne dorigine et un pignion de 14 voila merci eske vous pourrier me repodnre sur mon portable svp o 06-98-29-96-02 merci!!
73. 13/12/2010
bonjour j'ai un kit 70 bidalot racing réplica sur derbi et j'aimerai savoir quel pot s'accorde le mieux avec ce kit?
74. 12/12/2010
Salut à tous !!
-Je voudrait savoir si le pot scr corse sm peut passer avec un carbu de 16, sur rieju smx???
- As t'on davantage de pointe en passage bas, ou en passage haut ???
Merci à tous de répondre !
75. 08/12/2010
encore une fois tu prouve que tu ne ti connait qu'a moitié! Pour dire que la marque bidalos et fait en général pour les 50 et 70cc de moyenne puissance!!! sache que bidalos on just fait un seul pot pour les petits kits, va voir tout les autres bidalos, il y en a pas un qui est un dessuous de 300E! sache que le haut de gamme des 70 bidalos avc la configue qui suit métré a l'ammende ton fameux "pata negra"
76. 21/11/2010
Est ce ke le pot scr sm donne de l'acceleration ???
rep svp c urgent car jvé peut ètre l'acheté dans moins de 2 semaines
77. 18/11/2010
Bonjour je vais acheter a un ami un pot Polini evolution en passage bas bien sur sur mon dt50r bientot x ^^ mais j'ai un kit 50 top noir et vu que le polini evolution et fait pour le kit polini evo.. eceque sa me fera quelque chose merci . =D
78. 18/11/2010
moi je vous conseille le doppler er1 juste avec ce pot puis un pignon 14 120km/h
79. 17/11/2010
Est ce ke le pot SCR CORSE SM peut passé avec un carbu 16 ???
Je prend 70 tout d'orgine : transmission de 11/52
Combien je vais prendre en km/h si jatoute le pot scr sm ???
80. 10/11/2010
bonjour j'ai un kit 50 top perf noir (derbi xtrem e2 vilo top perf renforcer) et j'aimerai savoir quelle pot choisir entre yasuni R2 ou bidalot smx ou un autre pot si vous me proposer... et surtout un pot ki marche bien sur kit 50 et aussi sur 70 au cas ou ou je serre mdr cordialement charly attend avec impatience votre reponse
81. 05/11/2010
bonjour g un derbi r xtrem d origine et je voudrer savoir si je met un pot scr sm jaurer bocou plus de perf ; et si je le met je doit mettre un gicleur de cmb ?? merci ....
82. 31/10/2010
Est ce ke le pot SCR CORSE SM donne beaucoup de performence(accel et surtout pointe) sur moteur d'origine(minarelli 49.9cc) ?
si ya mieux lequel ?
merci de rep c urgent
83. 29/10/2010
Je voudrai savoir je viens d'acheter une mbk x limit é je voudrai savoir quel pot serai le mieux ?
84. 28/10/2010
g un derbi 50 cc x-race de 2007 et je voudrai savoir kes ki me fau comme pot pour avoir de la pointe
merci d'avance
85. 21/10/2010
je viens d'acheter un yasuni cross, je vais le recevoir très bientot et je voudrait savoir quel gicleurs je devrait mettre sur mon carbu 16?
Merci! :)
86. 12/10/2010
Est ce ke le pot SCR CORSE SM donne beaucoup de performence(accel et surtout pointe) sur moteur d'origine ?
si ya mieux lequel ?
merci de rep
87. 11/10/2010
bonjours g une yamahadt 50 et ac le pot dorigine c tro la merde. je voudrai acheter un pot carenzi vegas mais je voudrais savoir si les fixations sont kasi exactement pareil ke sur le pot dorigine ???
merci d'avance
88. 10/10/2010
sur quelle site je pourai trouver un pot metrakit thrower pour sherco hrd enduro.
89. 09/10/2010
Est ce ke le pot SCR CORSE SM donne beaucoup de performence(accel et surtout pointe) sur moteur d'origine ?
si ya mieux lequel ?
Rép svp URGENT !
90. 30/09/2010
J'hésite entre deux échappement le SCR CORSE HM ou le Tecnigas e-box passage bas
91. 29/09/2010
slt a tous je possede une 50 senda x treme modele 2010 full origine et je voudrais savoir quelle pot vous me conseillerai. moi j'aimerai bien metre le scr corse racing line 50 ou le yasuni r2 mais jessite car se pot et pas conseiller pour cylindre dorigine
92. 29/09/2010
ok
Je cherche surtout de la pointe
93. 24/09/2010
oui il en a des bonne mais nivo résistance du pot c vrément pas sa g un pote il est tomber avec ya un gro trou sou le pot il sont trop fragile appré si t sur de pas te pété la geul
94. 24/09/2010
Le problème du pot hebo es qu'il est un peu cher :S !
Le pot scr corse est moins cher.
Est sinon le pot scr a de bonne performance ( accel et pointe) ???
95. 24/09/2010
Les gars je vous conseil avec le scr corse sm de vous mettre en kit 50 conti chr avec une boite a air prepa pignon 13 avec un carbu de 17.5 et metter un gicleur de 85 et juste un ti enbrayage conti sa marche du tonere avent je prener un 120 klm/h et vrement elancer 128 klm/h et un bruit magnifique jore un bruit de 125 cr dans les bois et serieux sa arrache
96. 23/09/2010
dr
97. 23/09/2010
ok merci romain !
98. 22/09/2010
si tu va gagner moi g le hebo passage haut avec mon oriine je taper le 70 avec le hebo je tape le 90 95 sur plat é a 100 a font dans des gross décente et apré tu change ton pignon et couroi tu met 13 en pignon et 49 en couroi sa coute 20 e et tu tape le 100 115 sur plat
99. 21/09/2010
Salut !
Je ne c'est pas si je vais gagner de la vitesse de pointe en changeant mon pot d'origine debrider par un pot(bidalot, hebo, scr corse)
Je prend 70 km.
aidez moi ! merci
100. 19/09/2010
oui sa marche bien mais il é trop fragile
101. 19/09/2010
je voudrai savoir si le pot scr marche bien sur une becane d orgine ou pas bien
102. 17/09/2010
ok merci normalment jle resoi lundi jte diré les métrakit g un pot il en a un sa fé un bot bruit ^^
103. 17/09/2010
ba ouais je veut bien que tu me dise si ses bien le doppler et sinon je vais voir dans les metrakit sinon MERCI bien pour les renseignement et bonne continuation
104. 16/09/2010
heu dsl metrakit ou ta les mousse stage 6 mais elle fon trop de bruit les malossie ausii
105. 16/09/2010
moi g commender un cornet doppler air box venturi je doi le resevoir mardi ou mercredi jte diré si tu ve apré ta les matrakit polini malossie qui sont bien
106. 16/09/2010
ba justement je ses pas lequel si ten aurait a me conseiller et pour te donner une idée elle est aussi longue que le réservoir voir un peu plus longue sur 15 cm de hauteur
107. 16/09/2010
nn je diser ke du 48 ou 49 sa doi pas changer grans chose pour le boite a air je pence que c possible fodré une tof mais tu veux maitre le kel cornet
108. 16/09/2010
tu parle du pot que tu pense pas que sa passe tinquiete sa va passer mais sa va pas changer grand chose de se mettre en 48 au lieu de 49 et jai une autre question sur les gpr nude la boite a aire est enorme avec deux tout petit trou pour la prise daire donc si je met un cornet est ce que se serait mieux ?
109. 16/09/2010
de quoi tu pense pas
110. 16/09/2010
o nn je pence pas
111. 16/09/2010
mais je peut mettre le hebo passage bas jai un crash cage donc pour toi je mais du 48 et sa ferait une grande difference de mettre du 48 au lieu du 49
112. 16/09/2010
ok b met du 48 et pour le pot sa va étre chod a trouver en plus les hebo passage sou le selle sa existe pas donc regarde vérifie pour le hebo mais bon ... met les scr corse je croi que sa existe
113. 16/09/2010
et ouais sauf que moi jai fait tout les magasin de 50 cc par cher moi y en a aucun qui est un kit chaine pour moi donc se sera 48 ou 50 en couronne
114. 16/09/2010
a ok et ouais ses les pot qui passe sous la selle pourquoi
115. 15/09/2010
b tu met un pignon de 13 et tachéte une couronne de 49 en magasin les gpr c pas les moto avec le pot ki passe sous le selle un truc comme sa ?
116. 15/09/2010
sauf que pour france equipement y a que du 13/48 ou 13/50 en transmi donc je prend quoi
117. 15/09/2010
ouais
118. 15/09/2010
pk tu a une gpr ?
119. 15/09/2010
il font le passage au por gpr nude
120. 15/09/2010
mais jai un crash cage donc se serai pas un soucis pour le pot
121. 15/09/2010
a tu stunt b prend le hebo passage haut pck les scr sont passage bas est si tu tomber de peut bien le niker puis le hebo tu tape le 90-95 apréé tu met une transmi 13/49 et tu taper le 100-110 sur plat le pignon ten a pou 8 ou 9 e et le couronne 20 e voila
122. 15/09/2010
mais se que jaimerais sa serait un peu des deux parce que je stunt mais jaime bien la vitesse donc
123. 15/09/2010
oui le scr corse a plus de pointe que le hebo bon pas trop non plus mais le hebo a plus de patate au nivo bas régime
124. 15/09/2010
ba si je met que le pot le scr sa marchera bien tu pense
125. 15/09/2010
de quoi?
126. 15/09/2010
mais sa marchera bien tu croit ou pas
127. 14/09/2010
nn mais garde ton conti é nn je pence pas pck si tu met juste un pot nn ta pas besoin les vilo fo les changer si c d tré bon kit 50 style mk pro race mais tipe origine ta pas besoin
128. 14/09/2010
ba j aimerais bien prendre le top noir 50 mais la jai un conti 50 type origine donc si je prend juste le scr rl 50cc et que je garde se kit est ce que jai besoin de mettre un vilo et est ce que sa marcherai bien
129. 14/09/2010
slt thomas déja le tu veux le quelle kit 50 ?? et si tu prend un pot +pignon +courone tu va pareil kavec un kit 50 sa te revin moin chére et tu passa bcp moin de temps a tous installer
130. 13/09/2010
si je prend le scr corse racing line 50cc avec un kit 50 je suis pas obliger de prendre un vilo mais je ses que cest mieux mais est se que sa entrenne beaucoup de consequence de pas en mettre
131. 12/09/2010
slt thomas euh je c plus ske c ton carbu o pire si ta un de 16 tu met un gicleur plus gro le pignon moi c un 13 sa tire plus cour c mieu mais un pignon ne te donnera pas plus de pointe c juste que les vitesse soit plus o moin courte pour t vitesse mais le 13 et nikel pour les cote si tu sen ke sa rame un peut tu baisse d'1 vitesse est la sa a de la patate
132. 12/09/2010
ok romain !
J'aurait pas le carbu trop petit ???
sinon je met un pignon de combien pour avoir + de pointe, mais garder quand mème de l'accelération ??
133. 12/09/2010
slt oui c possible moi g le hebo je taper le 90-95 avec carbu 17.5 (origine)
transmi 13-52 est la je v avoir un cornet et je met un couroi 49 je tape le 100 110 sur plat o pire met une couroi sa coute 20 e
134. 12/09/2010
Ma config : rieju smx 50 fr :
- carbu 16 (d'origine)
- transmi 11/52
- moteur minarelli
- moto debrider entièrement sauf la cartouche du pot d'origine.
JE VEUT JUSTE CHANGEAIT LE POT ET LE PIGNON ! Pas + !
Je cherche de l'accélération et de la pointe !
Aidez -moi a choisir le bon pot !
J'hésite entre le pot hebo passe haut ou bas et le pot scr corse sm.
Je ne prend que 70 km/h. :S
Je voudrait prendre 90-95 km/h. Est ce possible ???
Réopondez svp ! Merci
135. 12/09/2010
oui g u de la chance mé bon apré sa dépen sur qui tu tomber g un pote il a un 80 top rose est sa moto est noir le flic a juste dit qui faler changer sont empoule de feu pui c tous apré le plupar du temps tous mes pote ki on des kit ken les flic arrive von a fon pui passe dans les chemin pui il on rien xd
136. 12/09/2010
Salut =)
Tu as raison pour la config, je pense que jvais faire ainsi, ca devra marcher pas mal xd
Puis coup de chance pour toi que tu nai rien eu^^. Mais bon pour moi quest-ce quune amende comparée a ma passion. Pas grand chose, mais cest sur que si on peut leviter.. =)
137. 10/09/2010
salut et quelle pot fait le plu baux bruit qui fait l'accélération et du couples ma moto est toute d'origine
138. 09/09/2010
bonjour j'aimerais savoir ou je pourais trouvé une cartouche polini evolution merci
139. 08/09/2010
salut j'aimerais savoir si un pot bidalo sortie haute est bien et s'il fait un bos brui
140. 08/09/2010
ok romain merci
141. 07/09/2010
thomas le hebo a une bonne accélération et pointe ausii le conti accélération moyenne et point bonne mais en haut régime pck on bas régime ou moyen sa vo rien et bidalot g javer tester dsl
142. 07/09/2010
ok romain donc avec un pot homologué il nous dise rien !
Le meilleur pot niveau performence(pointe et accel) entre hebo, conti et bidalot, c'est quoi ???
143. 07/09/2010
thomas et Clemsou92 ofaite pour le niveau du bruit du pot jvien de me fair arréter pas les flic donc o poste en sorten du bahut docn le flic ma demander si cété le pot d'origine je lui est dit je c pas il ma dit ok et il ma dit de la démaré pui le hebo ce qui a de bien c ken quand on accélére pas sa fait pas bcp de bruit comme un orgigine donc le flic ma dit ok c en règle et de toute facon le pot est vendu avec un sertifica d'homologation sur dam sport il est signier par le tru des keuf en espagne donc je pence qui si vous vous faite arréter vous donner le papier puis voila si vous avec d'autre question
144. 06/09/2010
derien Clemsou92 sa fait tjr plaisir la moto et la mécanique c bien plus k'une passions pour moi donc si je peut rendre service a d'autre personne c 'est avec joi apré je pence k'un carbu 19 seré mieu adapté mais déja instale tous pui apré tu véra si tu reste en 17.5 ou 19 mai je pence ke tu devré taper le 110 115 voir 120 je c pas apré sa dépend mais bon apré pour bien fait jte consiel un carbu 19 délorto avec pipe malossie et boita a clapet malossie mais bon si tu fait avec t moiyen déja je pence k'un kit 50 hebo + le pot hebo sa marchera bien
145. 06/09/2010
derien Thomas
146. 06/09/2010
Edouard normalement si tu l'entretin bien yas pas de raison et le bruit né pas tré fort mai bizar
147. 06/09/2010
Ok merci beaucoup Romain :)
148. 06/09/2010
Salut Romain. Je sais Carenzi cest pas le top, jai fait selon mes moyens en réalité xd Mais je comptes changer tout ca dans un futur proche par un kit hebo 50cc avec cabru 17.5 et le pot hebo bien sur.
Sinon pour celui qui ma conseiller de rester dorigine est le gars du yamaha de la cambrousse que jvais (vu que cest moins cher).
Merci beaucoup de mavoir renseigner, cest vrai que si sa marche sur ton origine, il ya pas de raisons que ca ne marche pas chez moi. +1 pour toi
149. 05/09/2010
j'ai un budget de 200E max pour le pot apres scr en alu sa le fais mais je sais pas si sa va rester tous le temps a cette couleur la et je craint un peu le bruit x)
150. 05/09/2010
slt Edouard prend un src corse sm ou hand made mais c plus chaire
151. 05/09/2010
bonjour tous le monde je posséde une beta de 2009 avec un carbu de 19 et un pot conti j'aimerais changer mais je sais pas du tous entre scr ou yasuni merci de vos avis
152. 05/09/2010
slt Clemsou92 je pence que oui apré carenzi moi perso j'aime pas trop mais je véré pas pk sa iré pas moi g le cylindre d'origine sa marche nikel qui ta dit de rester d'origine ?
153. 05/09/2010
slt thomas déja esque ton pot si connais en moto moi sans vouloir me la péter g monter plus de la moitier des kit k'on mes pote donc je te consiel le hebo il a un tré bonnne accélération en bas régime comme en haut régime et nivau pointe tu met une transmi 13/49 tu tape le 100 sur plat le carbu ne va pas changer grand chose apar consommer ou apré il faudré changer la boite a clapet et le pipe donc si tu vex pas trop dépencer d'argent je te conseil de rester avec ton carbu si nn tu peut prendre un scr corse il a plus de poite ke le habo mé tré fragile car il sont tré creu g un pote ki est tomber il a un trou en bas du pot alor ke le hebo est solide est passage haut trés peut de chance de le niker et il fait un tré bau bruit
154. 05/09/2010
Salut Romain, merci pour ta reponse. Je reformule ma question. Pot hebo racing furia = celui de ton site :) "est-ce possible de mettre un pot "hebo" avec mon kit carenzi 50cc alors que pour se kit on me conseille de tourner en origine? Voila tout, merci davance et excuse pour le derangement.
155. 04/09/2010
ok romain !
ma config : rieju smx 50 fr :
- carbu 16 (d'origine)
- transmi 11/52
- moteur minarelli
- moto debrider entièrement sauf la cartouche du pot d'origine.
Je ne prend que 70 km/h.
Un pote ma dit que si je changeai le pot, cela ne maporterait rien de +. Il ma dit de changeai le carbu et de mettre un 21 .
Moi je veut pas changeai le carbu, je veut juste changeai le pot ou le pignon. Rien d'autre !!!!
Je souhaite avoir de acceleration et un max de pointe.
Que faire ???? Svp aidez moi !!!
156. 04/09/2010
slt Thomas je pence ke tu prend le 90 95 mais jte conseil de métre une transmi 13/49 avec une hebo passage haut tu tape le 100 u couroi sa coute 20 e et un pignon sa coute 9 e donc voila si tu veux savoir dotre truc dit moi
157. 04/09/2010
ok Romain !
Moi sur ma moto ma tranmi es 11/52 !
D'orrigine je prend 70, et je prendrait combien juste avec un pot ???
158. 03/09/2010
exqusé moi pour les mots défois un comprend pas trop c que je tape vite et que je suis lancer a parler des truc de moto je maréte plus
159. 03/09/2010
slt Clemsou92 pouré tu présier le hebo racing furia c le quel une ligne 70 ? va su dam sport tu va hebo yen a des c les méme passage bas et haut il é a 164 que se soi le haut comme le bas
160. 03/09/2010
a oui jaller oublier le monhebo la cartouche né pas le méme ke sur leur photo elle est plus groos mais plus belle jte conseil de le prendre sur dam sport il est a 164 e
161. 03/09/2010
slt thomas qans javer mon origine débrider je taper le 70 avec le hebo le b o alentour des 90 95 sur plat avec un pigon de 13 et tu met une couroi 49 apré je c pas ske sa la tien tu me dira ta configue et le tu taper le 100 sur plat mais le habo passage haut et nikel ya pas besoin de le fair geuler pour la fair partir pusi le passage bas nes pas trés estéthique est est super long puis le hebo a une tré bonne acélération sur tu mes un pigon de 13 ken je force un peut sur la premiére ke je eux passer en 2éme sa léve un peut mé pas de bocou nn plus voila si ta dotré question dit moi jme feré une joi de te répondre c valable pour les autre personne qui voudré des q'onseyer
162. 03/09/2010
ok merci romain.
Avec un hebo passage haut, tu gagne combien en pointe ???
163. 02/09/2010
Salut salut.
Alors jai une dt 50 qui a serré, jai donc changé par un kit carenzi 50cc. Il conseille de rester dorigine avec ce kit, mais je voudrais tout de meme mettre le pot hebo racing furia. Quen pensez vous? Merci davance.
164. 01/09/2010
slt thomas je te conseil le hebo regarde ske je dit desus sur mon mésage le 59 et un scr corse le scr corse a plus de pointe mais attention les scr corse sont trés fragile g un pote ki en aver u il est tomber sa a fait un petit trou dans le pot par le desus puis un jour le pot a pété sur la route apré jte consiel le hebo passage haut aprés t sur de pas te pété le geul prend un scr corse voila si tu veux plus dinfo dit moi
165. 01/09/2010
Slt a tous !
J'ai une rieju smx 50 fr.
Je cherche un pot qui marche fort pour de l'origine niveau accélération et pointe.
Lequel me conseillez vous ???? svp répondez
166. 31/08/2010
slt toto jte conseil le scr corse je pence ke tu tape le 100 sur plat
167. 31/08/2010
slt valhard moi g une drd avec pot hebo passage haut est cornet est srx jte consille le hebo il a une putin de pouser ken je force sur le premiére ke je passa a la 2éme sa ma léve un peut la rou et nivo bruit il est trop bo mais ken tu passa a coter d'u keuf accéléra pas a fot pck moi je susi passer a coter d'u flike et il été o tel a c boucher lotre oreil lol voila le malossie pour moi est plus fait pour les kit
168. 20/08/2010
svp reponder 
merciii .
169. 20/08/2010
Salut a tous !
J'ai une rieju smx 2010 d'origine et je voudrait avoir des renseignements sur le pot SCR CORSE SM( accel/pointe, ...)
Me conseillerez vous se pot ????
Si non lequel me conseillerez vous ???
merci de répondre car c'est vraiment urgent !!! ++
170. 20/08/2010
bonjour , j'ai une yamaha dt 50 de 2001 et je veu y mettre un carburateur de 19 mm phbg avec une pipe d'admission lomat ,un cornet et le pot scr sm alu =) Q'uen pensez vous ? et quelle devrai etre ma vitesse de pointe reele ou compteur ? merciii .
171. 14/08/2010
Salut a tous !
J'ai une rieju smx 2010 d'origine et je voudrait avoir des renseignements sur le pot SCR CORSE SM( accel/pointe, ...)
Me conseillerez vous se pot ????
Si non lequel me conseillerez vous ???
merci de répondre car c'est vraiment urgent !!! ++
172. 14/08/2010
j'ai une rieju tango et je voudrai savoir si ia un pot hébo pour ma bécane
173. 13/08/2010
Bonjour je possède une HM et je voudrais savoir qu'elle pot mettre dessus car la poutre de cadre est basse et je vais mettre un kit 50 top perf et je suis équipé d'un carbu de 19 donc je voudrais savoir le quelle iré sur ma moto . . . Meri d'avance
174. 10/08/2010
ok merci François !
175. 09/08/2010
salut thomas 81
1)Le pot SCR corse SM marche tres fort pour origine
2)Il n'est pas homologuer a cause de son bruit tres fort qui attire vite les flics
3)Je te conseille un Conti CHR v4 il est homologuer
176. 23/07/2010
Slt a tous ! J'ai une rieju smx 50 fr.
Je cherche un pot homologué qui marche fort niveau accélération et pointe.
1) Est ce que le pot scr corse sm
marche fort pour un moteur d'origine ?????
2) Est ce que ce pot scr corse sm est homologué ?????
3) Si le pot scr corse sm n'est pas homologué, lequel me conseillez vous pour mettre sur ma rieju smx 50 fr d'origine SACHANT QUE JE RECHERCHE UN POT HOMOLOGUER QUI MARCHE FORT(accélération et pointe)????
Répondez au plus vite à ces questions svp, c URGENT !!!
Merci
177. 23/07/2010
Slt a tous !
1) Est ce que le pot scr corse sm marche fort pour un moteur d'origine ?????
2) Est ce que ce pot scr corse sm est homologué ?????
répondez au plus vite svp, c URGENT !
Merci
178. 19/07/2010
Salut Robin un Conseil prend le pot SCR hand made mai est tu sur d'avoir le kit 50 top rose ?
179. 18/07/2010
Salut " BUCCIARELLI " J'ai un pot qua la meme que toi et qu'a un conti et serieux sa tire fort. Je pense plus que le MK. Apres c'est a toi de voir.
180. 18/07/2010
Bonjour a tous. J'ai une X-limit ancien modele avec un kit 50 Top Perf Rose et Un Pot Dopler. D'apres vous es que je doit garder le dopler ( perso je trouve pas sa tro top ) Ou en changer ? J'essite entre le KRD ou le scr Hand-made. Vous pouvez m'aider svp.
181. 15/07/2010
Bonjour, j'ai une rieju mrt pro 50sm de 2009 et j'aimerai mettre un pot passage haut si possible. j'ai commencé a me renseigner sur les Conti et les Métrakit. Suis-je sur la bonne voie.??Pouvez vous me conseiller.
Merci
182. 14/07/2010
bonjour jai un kit 50 omega et j'aimerai savoir quel pot s'accorde le mieu avec pour le moment j'ai un bidalot passage bas
183. 30/06/2010
je me suis acheté une beta rr sm track mais je pense prendre un pot hebo ou malossi.Lequel prendre, sachant que sur ma moto je vais mettre une pipe d'admission, une boite a clapet, carbu 17.5?
184. 19/06/2010
Quel serai le meilleur pot pour un kit 70 Metrakit hand made?
Merci
185. 14/06/2010
bonjours j'ai une hrd sherco e je ne c'est pas quoi metre comme pot elle e monter cross je cherche un bon compromi entre poite e aceleration merci davance (le prix n'est pas un probleme)
186. 04/06/2010
Bonjour, moi je viens de commander mon pack moteur hand made 70 avec tout sauf le pot et j'ai mon pot hebo passage bas. J e voudrai savoir si sa peu le fr ou faut que je rachète un pot ???
187. 30/05/2010
Bonjour , je voudrer avoir plus de renseignement sur le pot BRK 90 est qu'il marche bien ? ou sinon vous me conseiller quoi comme pot ? sachant que j'ai un kit 85 airsal merci
188. 18/05/2010
Bonjours a tous ,
voila, je vends mon pots , c'est un doppler er1 passage haut , il m'a couté 219€ voila deux ans , et il part aujourd'hui pour 80€ , celui a qui ca interesse, il peut me contacter via mon msn
189. 16/05/2010
Bonjour, j'aimerai savoir combien de Kmh ajoute le Doppler sur un kit 50 moyenne gamme (Airsal Alu).Car je vais peut-etre devoir le prendre et j'aimerai savoir si il en vaut un peu la peine...! j'aurai pris SRC hand made passage haut sinon !^^
190. 15/05/2010
bjr jai une derbi vk un kit 50 top perf noir carbu 17.5 et un pot bidalot racing passage bas mai je nest pa bocou dacceleration mai une bonne alonge et je voudré avoir une bonne alonge mai ossi une bonne acceleration ke me proposer vou ??
191. 14/05/2010
bjr jai une derbi vk un kit 50 top perf noir carbu 17.5 et un pot bidalot racing passage bas mai je nest pa bocou dacceleration mai une bonne alonge et je voudré avoir une bonne alonge mai ossi une bonne acceleration ke me proposer vou ??
192. 14/05/2010
C koi ki s'adapte sur sherco ???? et pour du couple
193. 12/05/2010
C'est le quel le meilleur entre un pot ninja et un turbokit?
194. 05/05/2010
Bonjour je vais acheté un pot conti chr v4 pour une gilera, est ce que c'est un bon choix.
Ps:je suis tous d'origine. merci de me répondre.
195. 05/05/2010
bonjour vous savez si les carenzi sont biens????????????
196. 05/05/2010
Salut tout le monde c'est pour savoir si quelqu'un vend un TRC please et vous savez si les hebo ont un joli son???? merci d'avance
197. 03/05/2010
slt jai une beta avec kit 50 top perf noir carbu de 21 pot yazuni r3 m" sa marche pa o top eske le scr sm iré bien ? rpdé par mail merco "supercross17@hotmail.fr"
198. 30/04/2010
bonjours a tous, je m'adresse a ce qui si connaisse vraiment car javou que la j'ai un blanc^^ jaimeré savoir quel est le meilleur pot pour simonnini90 merci davance de repondre sur mon blog ou direct sur mon msn merci :)
199. 20/04/2010
salut pour ma part j'ai un haut moteur conti chr tu me conseillerais le scr sm ou le scr hand made envoi moi un e-mail pour répondre a sa merci
200. 02/04/2010
bonjour voila jvoulé vou demandé g une 50 gilera smt de 2010 é jvoulé savoir si je pouvé metre un pot conti chr endurance en passage bas car jme sui renseigné et on ma di kil non pa de pot pour la smt 2010.voila merci d'avance
201. 29/03/2010
Bijour tous le monde;
Le pot arrow pour suzuki rmx , il est bien ??? On me le vend a 90 €
202. 28/03/2010
bonjour je voulé savoir si je peu métre un kit avec un carbu d'origine
203. 07/03/2010
C'est encore moi ^^, j'ai oublié de te dire que j'était tout d'origine
Je compte sur toi.
204. 07/03/2010
Salut Moi j'ai une gilera smt et je voudrai mettre un pot homologué passage haut aux alentour de 200 euro pour avoir une bonne accélération et un bon décollage qu'est ce que tu me conseille de metre? Merci d'avance
205. 05/03/2010
g une yamaha dt50x 2009 il me fo metre coi comme pot est jeprendrer combien apeprer
206. 23/02/2010
bonjour j'ai une beta 50rr track et je voudrais changer mon pot. j'ai un pignon 13 et je pren environ 90-95 3quart poigné et je voudrais de l'accélération. quel pot je devrais prendre ?
207. 20/02/2010
Bonjour je voudrais savoir ou trouver des pot hebo avec la cartouche si dessus car mintenant se sotn des grandes cartouches
208. 08/02/2010
bonjour moi j'ai un kit 50 metrakit fonte avec carbu 21 stage 6 boisseau plat + boite a clapets barakit + corner + ,embrayage renforcer et un pot metrakit tou sa marche fort aller voir sur le bon coin elle y est vous avez juste a taper cpi supermotard vous vérer les modif !!!! modif perso
209. 07/02/2010
salut g une rs ac kit 50 top perf noir et un pot mk pro race psge ba et elle marche pas en bas regime mais du tonerre en haut regime kel pot me conseillerais tu
210. 02/02/2010
le krd et bon sur l origine comme in scr ou pa
211. 01/02/2010
salut moi j ai une yamaha dt de 2006 un kit 50 top perf pui un pot leovince un carbu 17.5 +gigler 90 + kit chaine tou debride et je prend 90 100 quel pot choisir pour aler plus vite
212. 30/01/2010
sur une derbi xrace de 2007 fodré metre koi come pot??
213. 08/01/2010
c une aprilia rx50
214. 08/01/2010
bonjour , jai acheter un pot conti chr v4 , mé pour avoir ue bonne accélération , ke dois je changer d autre ? merci
215. 04/01/2010
salut ! moi jvien de recevoir mon scr hand made é g un carbu de 19 é kit 70 airsal ! ba ché pa si c le pot ou lensenble ki donne sa mé putain 1er 2eme 3eme sa envoie ! mdr ! manque plus ke mon alumage polini a avance variable é sa va envoyé ! bonne continuation les mek
216. 01/01/2010
Bonjour jai une sherco ipone , kit 85 top perf , carbu 25 dell orto , quel pot pourrais je mettre dessus ? merci .
217. 30/12/2009
j'ai une beta rr enduro 2009 d'origine et je voudré mettre un pot pour faire du cross mais je sais pas quoi mettre
218. 29/12/2009
moi gai une dt et jai comender un scr sm a ce qui parai sa va super bien rt un bruit magnifique
219. 27/12/2009
Salut je voudrai savoir si sur une derbi edition limité 2008 un pot conti chr passage bas marcherai bien en accélération et en pointe merci de me contacter.
220. 15/12/2009
slt ,ta oublier de presenter le pot simonini lol moi j' en ai un pour mecaboite (tres tres rare)sa tourne du tonerre plein a tout les regimes (surtout en vitesse de pointe)je conseil sur kit 50cc a 80 cc tres pointu.deconseiller sur kit xl ou longue course.le seul defaut tres fragile au tube de fuite .
221. 11/12/2009
salut, j'ai le pot KRD depuis quelques heures et j'en suis super content, prix bas (130€) perfs au rendez vous et bruit tres beau (un peu fort quand meme) il y a une grande poussée tres puissante sur une plage très longue mais elle est un peu tardive il y a aussi une bonne pointe. c'est le meilleur compromis je pense.
222. 08/12/2009
salut
j ai une suzuki rmx avec un quite 70 athena . J ai de la peche mais pas de vite de pointe . je pense maitre le potechnigas vous en panser qoi merci de votre reponce PS si vous conaiser d autre pot qui pouront bien fonction fait moi signe
223. 05/12/2009
salut g une dt d'origine je vouler savoir si un pot conti ou carenzi irer pour un mélange entre acceleration et vitesse de pointe ? tume conseillerer kel pot toi ? merci d'avance pr ta rep
224. 26/11/2009
je vais acheter une yamaha dt et je veux mettre un pot yasuni r3 et un carbu 19
225. 24/11/2009
salut je voulais te poser une question car jai un kit 50 athena jvoudré mettre un pot krd le compromis serai mieux qun turbokit passage haut car jai déja un turborkit mais il est bien en accélération pointe ouais sa va reprise cest moyen donc jvoulé prendre un krd pas tro cher quan pense tu et le reglage quan tu changes le pot cest entre 5 et 10 sur le gicleur?
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préparez votre boite a air pour avoir un bruit plus grave 
mais très fort 
donc pas très bon pour les flics..
