Mécaboite vs. scooter 50 : quelle assurance coûte plus cher ?

Vous souhaitez faire l'acquisition d'une 50 à vitesses prochainement ? Il s'agit là d'une excellente nouvelle et il nous tarde de vous voir rejoindre la grande communauté des cyclomotoristes. Avant d'en prendre le guidon au quotidien, il vous faudra toutefois passer par une étape incontournable en France : souscrire un contrat d'assurance pour protéger vous et votre monture !

Combien coûte une assurance mécaboite ?

Si vous avez choisi une moto 50cc de grande marque (Derbi, Gilera, Aprilia ou Rieju), le coût de l'assurance s'en fera immédiatement ressentir. Ces machines, qui sont parmi les dernières à être fabriquées en Europe, affichent en effet des prix de vente particulièrement élevés pour des cyclomoteurs, avec un coût moyen autour de 3000€.

Cela sera un peu plus avantageux pour les modèles chinois arrivés sur le marché ces dernières années comme les CPI, Hanway et autres Speedcool. Mais d'une façon générale, les assurances pour cette catégorie de véhicules sont plutôt chères. Plusieurs raisons l'expliquent :

• les mécaboites sont assez rares sur les routes ;
• les pièces détachées sont coûteuses ;
• le taux d'accident est plus élevé et les accidents plus graves ;
• les vols sont fréquents.

Assurer un scooter est nettement moins cher

Le scooter 50cc étant le véhicule « du pauvre » (ou de monsieur tout le monde en tous cas), il est clairement plus avantageux à faire assurer que son équivalent à boîte de vitesses. C'est d'autant plus vrai que la plupart des compagnies proposent des contrats d'assurance scooter adaptés aux petits budgets.

Sans aller jusqu'à parler de « pas cher », il est donc intéressant d'envisager l'achat de votre futur deux-roues 50cc dans sa globalité en considérant à l'avance le coût annuel de l'assurance. D'environ 170€ pour un scooter, le prix plancher passe autour de 240€ pour une mécaboite, soit une augmentation non négligeable de 40%. Vous voilà maintenant informés, à vous de prendre la bonne décision !